Caratteristiche:
- Kit starter a basso costo
- Raffreddamento impeccabile, temperatura aria in ingresso fino a 60°C in meno
- Raggiunge circa 116 ottani, usando la benzina normale 95 ottani
- Riduce le temperature di EGT e olio
- Permette di aumentare in sicurezza la pressione turbo o gli anticipi
- Riduce lo stress termico con l’uso del NOS o su motori preparati
- Nessuna usura
- Nessuna perdita di pressione come con un intercooler
- Riduce il consumo di carburante
- Installazione facile
Raffreddamento ottimale con iniezione d’acqua
Ottieni fino al 10-25% di potenza in più nel tuo motore turbo o sovralimentato, anche se è pre-regolato, utilizzando il sistema di iniezione acqua / metanolo Boost Cooler ™!
La funzione principale del Boost Cooler è quella di sopprimere la detonazione causata da alta temperatura e pressione sviluppate all’interno della camera di combustione quando il rapporto di compressione effettivo è stato portato oltre il punto di autoaccensione da un turbo o da un compressore. L’acqua, con il suo alto contenuto di calore latente, è estremamente efficace per controllare non solo l’inizio della detonazione ma anche la produzione di ossidi di azoto nei moderni motori a combustione magra.
Inoltre, il Boost Cooler non crea una restrizione di aspirazione come un intercooler e, a differenza del gas da corsa, riduce le temperature dell’aria di aspirazione fino a 60 ° C e migliora anche la densità dell’aria di sovralimentazione.
I sistemi Snow Performance puliscono efficacemente a vapore le valvole, le sedi delle valvole e persino le parti superiori dei pistoni e l’aspirazione quando iniettano. Questo riduce l’accumulo di carbonio. Il Boost Cooler ™ può essere installato in poche ore senza dover rimuovere i paraurti o creare tubazioni di aspirazione personalizzate.
Più potenza grazie al Boost Cooler
Con il Boost Cooler, puoi ottenere fino al 10% di potenza in più per i motori di aspirazione. Il raffreddamento ottimale compensa le perdite di potenza a temperature esterne più elevate. Inoltre, si riducono i depositi nella camera di combustione e nel collettore di aspirazione.
Prestazioni della benzina da corsa a 116 ottani
L’acqua o l’acqua / metanolo viene iniettata nell’aria di aspirazione utilizzando la pompa ad alta pressione brevettata. La nebbia di evaporazione consente di ottenere aria aspirata e intercooler estremamente efficaci, impedendo tra l’altro una combustione incontrollata (“detonazione”). L’effetto è dimostrabilmente paragonabile a quello della benzina da corsa a 116 ottani.
QUALITÀ attraverso il know-how tecnico degli sport motoristici
Nel corso degli anni, Snow Performance è diventata il principale produttore mondiale di sistemi di iniezione acqua-metanolo. Ogni sistema è stato progettato e testato da ingegneri per garantire affidabilità e robustezza.
Iniezione tramite pressostato regolabile
A differenza del sistema Boost Cooler Stage 2 e 3, la quantità di iniezione non è controllata elettronicamente. Raccomandiamo lo Stage1 per motori senza grossi cambiamenti di carico come, ad esempio, cogeneratori, motori di barche, ecc. Tuttavia, è possibile anche l’uso nei motori di autovetture. Il principio corrisponde ad es. l’iniezione d’acqua Saab opzionale a 99/900 Turbo.
Cosa include:
- 1 x pompa ad alta pressione 300 PSI
- 1 x switch incl. relais
- 2 x iniettori
- 1 x tanica metanolo 3 lt
- 1 x indicatore di riserva (incl. led e materiale d’installazione)
- 1 x tubazione ad alta pressione 1/4″ (3 mt)
- 1 x porta iniettore a 90° da 1/4″ in acciaio
- 1 x materiale d’installazione
- 1 x istruzioni