Le aste ZRP Pro Series I-Beam Shaped per Nissan GTR VR38 DETT sono prodotte con le migliori materie prime (acciaio 817M40T) per coprire anche le applicazioni più estreme. L’817M40T è un popolare acciaio legato da tempra totale grazie alla sua eccellente lavorabilità nella condizione “T”. La durezza è compresa tra 248/302 HB. L’817M40T – EN24T può essere ulteriormente temprato in superficie per creare componenti con una maggiore resistenza all’usura mediante lavorazione a induzione o nitrurazione. Le strette tolleranze nel processo di produzione, assicurano un perfetto montaggio ottimizzando i giochi dell’olio. Le boccole sono realizzate in materiale AMPCO 18, per un’ottima resistenza all’usura e alla fatica. La flessione e la torsione sono strettamente controllate.
Ogni asta include elementi di fissaggio per cappuccio ARP L19 che sono valutati a 260.000 psi, materiale opzionale ARP Custom Age 625+ 280,00 psi disponibile come aggiornamento e l’intero kit viene fornito con ARP moly e istruzioni di montaggio complete.
Processi di lavorazione aggiuntivi
Manicotti tassello per una vestibilità perfetta e un riassemblaggio accurato
Sollievo cappuccio con labbra per una migliore integrità di fascia alta in applicazioni estreme
Scanalature nella faccia di spinta per la riduzione del peso
Caratteristiche tecniche delle bielle ZRP
Forma I-Beam per una maggiore rigidità.
Forgiatura in due pezzi per una grande forza
Pallinatura per una migliore durata a fatica
Magnaflux Inspection garantisce che la consistenza del materiale forgiato soddisfi i nostri standard di alta qualità
Cappucci a doppia costola per un maggiore supporto
Trattamento termico multistadio per la massima resistenza, stabilità dimensionale e durata a fatica.
Lavorazione CNC per tolleranze superiori, precise fino a 0.0002 ”
Da centro a centro viene mantenuta una tolleranza di 0,001 ″
Analisi agli elementi finiti (FEA) Analisi delle sollecitazioni generate dal computer delle bielle
Bilanciamento ottimale per set di peso corrispondente di ± 1 grammo