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Descrizione del prodotto
Consigliamo di sottoporre a manutenzione la valvola ogni 3 anni o 30.000 km, a seconda di quale evento si verifica prima
Perché acquistare la valvola di scarico Forge Fiat 500?
La tua Fiat 500 è dotata di fabbrica di un’elettrovalvola a solenoide elettronica, integrata nelle funzioni della ECU, e scollegando o rimuovendo la valvola si verificherà una spia di controllo motore sul cruscotto.
La soluzione di Forge è quella di mantenere il funzionamento del solenoide, ma di usarlo per deviare il vuoto e aumentare la pressione sulla valvola, per trasformarla in una valvola più tradizionale azionata dalla pressione dell’aria. La valvola Forge ti fornirà un prodotto superiore in termini di costruzione e durata rispetto alla valvola OEM e, naturalmente, la forgia è riparabile e garantita a vita.
Con il passare del tempo la valvola OEM inizia a perdere e in alcuni casi il pistone in plastica diventa fragile e si rompe.
La valvola Forge non soffre di nessuno di questi problemi poiché utilizza un pistone in alluminio ed è totalmente ricostruibile. È anche configurabile per diversi livelli di pressione di sovralimentazione, ad es. su vettura rimappata, semplicemente cambiando la molla di precarico del pistone all’interno della valvola.
Monta la valvola Forge Fiat e goditi le prestazioni.
- Valvola Atmosferica Blow Off Forge per la Fiat 500 Abarth T-Jet realizzata in alluminio ricavato dal pieno.
- Questa valvola di scarico atmosferico scarica l’aria di sovralimentazione nell’atmosfera creando il suono “Whoosh” quando l’acceleratore viene sollevato.
- Ciò migliora la risposta dell’acceleratore e aumenta il carico di bloccaggio per mantenere la pressione di sovralimentazione in modo più affidabile.
- A differenza delle valvole deviatrici a pistone singolo o a membrana, questa utilizza molle controbilanciate e doppi pistoni per evitare che la valvola perda aria nel sistema di aspirazione al minimo.
- Ciò evita che le nostre valvole di scarico subiscano i guasti associati alle valvole deviatrici a pistone singolo e a membrana.
- Il kit è completo di tutti i raccordi e comprende un solenoide sostitutivo e un cablaggio per attivare la valvola e mantenere la funzionalità di gestione del motore.
- La valvola stessa ha un design a doppio pistone per una maggiore longevità con la possibilità di essere sottoposta a manutenzione e messa a punto con molle di ricambio, se necessario. (Vedi sotto)
Se desideri mettere a punto questo prodotto per adattarlo alle esigenze del tuo motore, consulta il kit di messa a punto della molla apposito QUI
Compatibilità:
ABARTH:
- 500 / 500 Euro6
- 595 145cv
- 595 Competizione 180cv
- 595 Trofeo 160cv
- 595 Turismo 185cv
- 695 Yamaha 165cv
- 695 Rivale 180cv
| Marca | Modello | Allestimento | Motore |
|---|---|---|---|
| Abarth | 500 / 595 / 695 | 1.4 T-Jet 135 / 140 / 160 cv | |
| Abarth | 500 / 595 / 695 | 1.4 T-Jet 165 / 180 / 190 cv |
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