La Forge Motorsport FMTUBL4 è stato specificamente progettato per il turbocompressore di serie Mini R56 e si adatta anche alla Peugeot 207/208 GTI. Questa coperta turbo è progettata per isolare il calore radiante prodotto dal turbocompressore.
Lo scudo termico Mini di serie è inadeguato e può causare la deformazione della presa d’aria standard situata nel cofano.
Questo design è stato creato per resistere agli ambienti più difficili e ha dimostrato di resistere a temperature fino a 2500 ° F di calore radiante che aiuterà a proteggere e prolungare la vita dei componenti del motore.
L’innovazione del design mantiene il calore dei gas di scarico contenuti all’interno del lato caldo del turbocompressore, lontano dal lato freddo e dal percorso di aspirazione che aiuta a ridurre il ritardo del turbo e le temperature di aspirazione dell’aria con conseguente maggiore potenza.
Si prega di notare che una coperta turbo perderà la sua flessibilità durante i primi cicli di calore man mano che il materiale polimerizza, quindi una volta montata non dovrebbe essere rimossa di routine poiché ciò può causare danni alla coperta.
- Rivetti in acciaio inossidabile
- Elementi di fissaggio in acciaio inossidabile
- Calotta esterna in tessuto di carbonio
- Nucleo interno in silicato di calcio e magnesio costruito in lana
- Tessuto in silice ad alta temperatura