SI PREGA DI ESSERE CONSAPEVOLE CHE QUESTO NON È UN PEZZO DI RICAMBIO PER AUTO CHE HANNO ATTUATORI ELETTRONICI. TI CONSIGLIAMO DI VERIFICARE COSA HAI PRIMA DI ORDINARE QUESTO ARTICOLO.
Forge Motorsport è stata una delle prime aziende al mondo a progettare e produrre l’attuatore turbo in alluminio sostitutivo in due pezzi ricavato dal pieno. Originariamente per i turbo Cosworth, Renault 5 GT e Lancia Integral, abbiamo presto sviluppato la gamma più ampia e diversificata di ricambi per attuatori.
- Scelta delle pressioni della molla per adattarsi alla tua auto
- Realizzato in alluminio di grado 6026
- Specifico del veicolo
- Turbo specifico
- Costruito su ordinazione
- Lavorato a macchina e lucidato a mano nel Regno Unito
- Scelta del funzionamento a pistone o diaframma sulla maggior parte degli attuatori
- Diaframmi in fluorosilicone rinforzato Nomex
- Staffe in acciaio inox tagliate al laser (dove applicabile)
- Kit di messa a punto e di servizio disponibili
- Prodotto in Inghilterra
- Garanzia a vita*
Notare che:
I valori di pressione elencati nel menu a discesa sopra sono valori di pressione minima regolata.
Quando installi un attuatore turbo Forge sarai in grado di mettere a punto e gestire i tuoi specifici requisiti di spinta, questo consentirà una migliore risposta e un migliore controllo. Questo prodotto è costruito con una molla dell’attuatore predeterminata adatta o leggermente al di sopra dei livelli di boost di fabbrica. L’attuatore può essere assemblato con una molla più forte su richiesta per veicoli sintonizzati e dove è richiesto un livello di spinta maggiore. Si prega di contattarci direttamente riguardo a questo processo. È progettato e costruito con l’intenzione di aumentare la potenza di spinta di un sistema turbo. Non possiamo garantire la compatibilità con tutte le applicazioni, né la capacità di aumentare la potenza di sovralimentazione oltre un livello che rientra nei parametri impostati dal sistema di gestione del motore del determinato veicolo al momento dell’installazione, sia che tale sistema sia di fabbrica o aftermarket
Gli interni sigillati a membrana sono la selezione predefinita per questo prodotto attuatore, ma i clienti ora hanno l’opzione degli interni sigillati a pistone. Unica per Forge Motorsport, questa innovazione offre prestazioni uguali al tipo a membrana e bassa manutenzione grazie alla natura resistente all’usura degli interni della valvola a pistone sigillato.
Forge Motorsport né alcuno dei suoi distributori autorizzati può assumersi alcuna responsabilità per eventuali effetti negativi derivanti dall’installazione e dalla messa a punto di questo prodotto su un veicolo il cui sistema di gestione del motore, fabbrica o aftermarket, non è in grado di consentire il livello desiderato di regolazione. Sebbene Forge Motorsport sia lieta di fornirti un attuatore in grado di mantenere la spinta oltre quella della tua unità di fabbrica, non siamo in alcun modo in grado di sapere né suggerire che il motore del tuo veicolo o i relativi sistemi siano in grado di supportare o sopravvivere alle sollecitazioni di tale spinta elevata pressione.
FMACVAG09 Application List:
- Golf MK5 1.4 122 TSI
- Golf MK6 1.4 122 /125 TSI
- Leon 1.4 122 / 125 TSI
- Ibiza 1.4 122/125 TSI
- Scirocco 1.4 122/125 1.4 TSI
- Audi A1 122/125 1.4 TSI
- Audi A3 122/125 1.4 TSI
- Eos 1.4122 TSI
- Fabia 1.4 122 TSI
- Octavia 1.4 122 TSI
- Roomster 1.4 122 TSI
- Superb 1.4 122 TSI
Nella scatola:
1 x attuatore FMACVAG09
1 x adesivo
Questo attuatore è costruito con una molla di serie come standard. Se hai bisogno del kit di messa a punto della molla FMPACTUN visto nei prodotti associati di seguito, dovrai selezionare l’opzione Membrana Tipo 2, 049.