Il miglior kit intercooler ad alte prestazioni VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 sul mercato!
Questo BigPack include sia l’intercooler ad alte prestazioni do88 che il kit di tubi.
Questo kit è per te con obiettivi di potenza elevata e vuoi passare al meglio in assoluto! Il solo passaggio al nostro intercooler ad alte prestazioni è un grande miglioramento, insieme al nostro kit di tubi a pressione il miglioramento è enorme! I nostri tubi a pressione hanno un flusso d’aria notevolmente migliore rispetto alle tubazioni di serie, verificato da numerosi test sia in auto che nel nostro banco di flusso SuperFlow SF-1020.
Vantaggi con do88 BigPack (intercooler/tubi OEM):
– Maggiore volume del nucleo: 15811 cm3 (9056 cm3), 75% più grande!
– Area di raffreddamento attiva più ampia, 2774 cm2 contro 2587 cm2, 7% più grande!
– Flusso d’aria a 0,15bar/2,18 psi di caduta di pressione: 332 CFM (244 CFM), do88 36% in più!
– Guadagno di potenza di picco di +12 CV e guadagno di coppia di picco di +14 Nm! Misurato su VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 con software di serie.
– Temperatura aria post intercooler alle stesse condizioni: 23°C (35°C), do88 12°C inferiore!
– Il tubo ha un raccordo di iniezione di metanolo (1/8 -27 NPT). Il tubo viene fornito con tappo cieco in questo collegamento.
Si adatta:
VW Golf (MK8)
Anni modello: 2020-
Modello: GTI, R, Clubsport, ED45
Motore: 2.0 STI
Audi A3 / S3 (8Y)
Anni modello: 2020-
Motore: 2.0 STI
SEAT Leon (MK4)
Anni modello: 2020-
Motore: 2.0 STI
Skoda Octavia (NX)
Anni modello: 2019-
Motore: 2.0 STI
Cupra Formentor (5FF)
Anni modello: 2020-
Motore: 2.0 TSI
Il BigPack include un intercooler ad alte prestazioni interamente in alluminio e un kit completo di tubi da 2,5” e tubi in silicone. Questo BigPack sostituisce tutto tra l’uscita del turbo e il corpo farfallato, da qui il drastico miglioramento del flusso d’aria e delle prestazioni di raffreddamento.
L’intercooler ad alte prestazioni do88 è una costruzione interamente in alluminio. Con i serbatoi finali fusi progettati CAD e ottimizzati per il flusso insieme a un design del nucleo ottimizzato, raggiunge la migliore efficienza di raffreddamento possibile combinata con la caduta di pressione più bassa possibile!
I tubi di pressione sono realizzati in tubi di alluminio senza saldatura piegati a mandrino da 2,5”.
Tubi in silicone di alta qualità su misura con 4 strati di rinforzo in poliestere/aramide. Questi tubi possono sopportare temperature e pressioni molto elevate!
Ricorda sempre che l’intercooler OEM è stato progettato per il livello di potenza per cui l’auto è stata costruita originariamente. Un aumento di potenza o anche un uso molto intenso dell’auto in versione standard, potrebbe far sì che l’intercooler OEM non abbia le prestazioni di cui hai bisogno. Quindi solo dopo una messa a punto del software del motore, il do88 BigPack darà un aumento delle prestazioni rispetto all’intercooler OEM!
Un malinteso comune è che un intercooler installato in questa posizione non può fornire buone prestazioni e che un intercooler / FMIC montato frontalmente sarebbe molto meglio. Ma in realtà il do88 BigPack è di gran lunga migliore della maggior parte delle installazioni FMIC in cui è possibile installare solo un nucleo con una piccola superficie anteriore, parzialmente dietro la trave del paraurti che ridurrà ulteriormente la capacità di raffreddamento e spesso si ottengono capacità di raffreddamento peggiori dell’intercooler OEM.
do88 BigPack viene fornito con tutto l’hardware necessario per l’installazione.
Quando ordini questo BigPack, ci sono due scelte che devo fare:
1. Motore:
Scegli quale potenza di scorta ha la tua auto. 245 CV o 300 CV+. (Le auto con 300 CV+ hanno la flangia BOV sul tubo di pressione situato sotto il corpo farfallato)
2. Colore del tubo:
Sono disponibili tre diversi colori di tubo: Blu/Nero/Rosso. Non ci sono differenze di prestazioni tra i diversi colori, scegli quale colore pensi sia il migliore per la tua auto.
Clicca qui per istruzioni installazione intercooler
Clicca qui per istruzioni installazione tubazioni
Riferimenti codici OEM:
5Q0145803AE, 5Q0145803AB, 5Q0145803AC, 5WA145828E, 5WA145828F, 5WA145840D, 5WA145840E, 5WA145832, 5WA145832C, 5WA145834, 5WA145770D, 5WA145770C, 5WA145838