Benvenuti nel mondo dell’ottimizzazione delle prestazioni della vostra BMW M135i. Il nostro downpipe senza catalizzatore è stato sviluppato per rivoluzionare la vostra esperienza di guida e portare le prestazioni del vostro veicolo a un nuovo livello.
Diametro ottimale di 76 mm: Per migliorare il flusso dei gas di scarico e ottimizzare l’erogazione di potenza.
Acciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304): L’uso dell’acciaio inossidabile garantisce durata, resistenza alla corrosione e qualità di prima classe.
Progettato al CAD: Ogni dettaglio è stato accuratamente progettato per garantire un adattamento perfetto e prestazioni ottimali.
Due connessioni per sonda lambda: Per la massima flessibilità e compatibilità con le diverse configurazioni.
Senza catalizzatore principale: riduce la contropressione e migliora le prestazioni del veicolo su strada o in pista.
100% perfetta vestibilità: Il tubo a Y è progettato in modo da poter essere sostituito senza problemi con il componente di serie, senza dover apportare ulteriori modifiche.
Minore stress termico sul turbocompressore: Protegge il turbocompressore dal calore eccessivo e contribuisce alla longevità del motore.
Più potenza grazie alla riduzione della contropressione: Ottimizza il flusso dei gas di scarico e aumenta le prestazioni della vostra BMW M135i per un’esperienza di guida straordinaria.
Diametro di collegamento di 105 mm: Per un’installazione fluida e precisa.
Coppia sensibilmente maggiore: Sperimentate una maggiore potenza e una coppia impressionante che conferisce al vostro veicolo una nuova dinamica.
Siete pronti a superare i limiti della vostra BMW M135i? Il nostro downpipe senza catalizzatore è la scelta perfetta per chi vuole ottenere il massimo dal proprio veicolo.
Il kit downpipe è adatto ai seguenti veicoli:
BMW M135i(x) F20 / F21 fino all’anno di produzione: 06/2013
BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 fino all’anno di produzione: 06/2013
BMW 435i(x) F32 / F33 fino all’anno di produzione: 06/2013
*Sostituisce il codice originale BMW: 18328603875
codice: 500001014
Lo stato dei dati del software deve essere adattato per evitare l’emissione di codici di errore nel DME.
Disclaimer per i convertitori catalitici
Si prega di notare che i convertitori catalitici Wagner Tuning sono destinati all’uso su veicoli OEM per l’ottimizzazione delle prestazioni. NON sono destinati all’uso in combinazione con la messa a punto della centralina. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. non si assume alcuna responsabilità per i danni causati da modifiche al veicolo, come ad esempio la messa a punto della centralina e/o la disattivazione del boost cut-off. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. non è inoltre responsabile per i danni causati da malfunzionamenti del motore che creano condizioni di ricchezza/pulitura dannose per il convertitore catalitico. Tutti i reclami relativi al convertitore catalitico sono soggetti a un controllo in garanzia. Affinché la garanzia venga onorata, Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. richiede che l’acquirente dimostri che il motore è stato configurato in modo invariato e conforme alle specifiche del produttore originale e che è stato mantenuto in condizioni di funzionamento ottimali. L’utente finale si assume la responsabilità della legalità dell’uso di un convertitore catalitico non OEM sul proprio veicolo per la regione in cui viene utilizzato.