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Scatenate la potenza: downpipe senza catalizzatore per il motore BMW N55 (dal 7/2013)
Con il nostro downpipe senza catalizzatore per il motore BMW N55 (dal 7/2013) BMW, sperimenterete una rivoluzione in termini di potenza e prestazioni. Sviluppato in acciaio inox 1.4301 (SS304) di alta qualità e con una precisa ottimizzazione CAD, questo downpipe offre una soluzione su misura per i guidatori più esigenti.
Caratteristiche del prodotto in sintesi:
Diametro di 76 mm: Un diametro generoso garantisce un flusso di gas ottimizzato e prestazioni migliori.
Progettato al CAD: Ogni dettaglio è stato progettato utilizzando la più recente tecnologia CAD per garantire prestazioni e adattamento ottimali.
Due connessioni per sonda lambda: Per una messa a punto precisa e il monitoraggio del funzionamento del motore.
Senza convertitore catalitico principale: offre la massima libertà e flessibilità di regolazione delle prestazioni individuali.
Diametro del raccordo 118 mm: Un’apertura generosa per ottimizzare il flusso di gas e migliorare le prestazioni.
Adattamento perfetto al 100%: Facile sostituzione con il componente standard, non richiede ulteriori regolazioni.
Minor carico termico sul turbocompressore: Riduce lo sviluppo di calore e favorisce la durata del turbocompressore.
Maggiore potenza grazie alla riduzione della contropressione: Migliora le prestazioni del motore e offre un’esperienza di guida più intensa.
Coppia sensibilmente maggiore: Sentite la potenza e l’accelerazione che il vostro veicolo merita.
Con il nostro downpipe senza catalizzatore per il motore BMW N55 (dal 7/2013) potete portare le prestazioni del vostro veicolo a un nuovo livello. Godetevi la potenza, il controllo e l’esperienza di guida che avete sempre desiderato.
Il kit downpipe è adatto ai seguenti veicoli:
BMW M135i(x) F20 / F21 dall’anno di produzione: 07/2013
BMW M235i(x) F22
BMW M2 F87 N55 (non adatto alla versione Competition)
BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 dall’anno di produzione: 07/2013
BMW 435i(x) F32 / F33 dall’anno di produzione: 07/2013
*Sostituisce il numero di parte originale BMW: 18328602882
Numero di parte 500001017
La centralina dovrà essere codificata per evitare errori della spia di gestione del motore.
Esclusione di responsabilità per i convertitori catalitici
Si prega di notare che i convertitori catalitici Wagner Tuning sono destinati all’uso su veicoli OEM per l’ottimizzazione delle prestazioni. NON sono destinati all’uso in combinazione con la messa a punto della centralina. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. non si assume alcuna responsabilità per i danni causati da modifiche al veicolo, come ad esempio la messa a punto della centralina e/o la disattivazione del boost cut-off. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. non è inoltre responsabile per i danni causati da malfunzionamenti del motore che creano condizioni di ricchezza/pulitura dannose per il convertitore catalitico. Tutti i reclami relativi al convertitore catalitico sono soggetti a un controllo in garanzia. Affinché la garanzia venga onorata, Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. richiede che l’acquirente dimostri che il motore è stato configurato in modo invariato e conforme alle specifiche del produttore originale e che è stato mantenuto in condizioni di funzionamento ottimali. L’utente finale si assume la responsabilità della legalità dell’uso di un convertitore catalitico non OEM sul proprio veicolo per la regione in cui viene utilizzato.
| Marca | Modello | Allestimento | Motore |
|---|---|---|---|
| BMW | M2 |
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