Benvenuti nel mondo delle prestazioni estreme con il nostro catalizzatore downpipe 200CPSI per la vostra BMW con motore N20. Progettato per superare i limiti della vostra esperienza di guida e portare il piacere di guida a un nuovo livello.
Diametro ottimale di 76 mm: Per un migliore flusso dei gas di scarico e un’erogazione di potenza ottimizzata.
Acciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304): Una garanzia di durata, resistenza alla corrosione e qualità di prima classe.
Progettato al CAD: Ogni dettaglio è stato accuratamente progettato per garantire un adattamento perfetto e prestazioni ottimali.
Due connessioni per la sonda lambda: Flessibile e adattabile a diverse configurazioni.
Catalizzatore principale da corsa (200 celle/pollice): Catalizzatore pronto per le gare, per la massima potenza e le migliori prestazioni.
Adattamento perfetto al 100%: Facile da sostituire con il componente standard senza ulteriori regolazioni.
Minor carico termico sul turbocompressore: Protegge il turbocompressore dal calore eccessivo, favorendo la longevità del motore.
Maggiore potenza grazie alla riduzione della contropressione: Ottimizza il flusso dei gas di scarico e aumenta le prestazioni della vostra BMW 125i per un’esperienza di guida straordinaria.
Diametro di collegamento di 105 mm: Per un’installazione fluida e precisa.
Coppia sensibilmente maggiore: Sperimenta una maggiore potenza e una coppia impressionante che porta il tuo veicolo a un nuovo livello.
Sei pronto a conquistare le strade? Il nostro downpipe con convertitore catalitico 200CPSI è la scelta perfetta per chi cerca prestazioni e qualità.
Il kit downpipe è adatto ai seguenti veicoli con motore N20:
BMW 125i F20 / F21
BMW 220i F22 / F23
BMW 228i F22 / F23
BMW 320i (x) F30 / F31 / F34
BMW 328i (x) F30 / F31 / F34
BMW 420i (x) F32 / F33
BMW 428i (x) F32 / F33 / F36
*sostituisce il codice originale BMW: 18327645666 Anno di produzione da 10/2012
Numero di parte 500001011
Non omologato nell’area dell’STVO.
Esclusione di responsabilità per i convertitori catalitici
Si prega di notare che i convertitori catalitici Wagner Tuning sono destinati all’uso su veicoli OEM per l’ottimizzazione delle prestazioni. NON sono destinati all’uso in combinazione con la messa a punto della centralina. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. non si assume alcuna responsabilità per i danni causati da modifiche al veicolo, come ad esempio la messa a punto della centralina e/o la disattivazione del boost cut-off. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. non è inoltre responsabile per i danni causati da malfunzionamenti del motore che creano condizioni di ricchezza/pulitura dannose per il convertitore catalitico. Tutti i reclami relativi al convertitore catalitico sono soggetti a un controllo in garanzia. Affinché la garanzia venga onorata, Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. richiede che l’acquirente dimostri che il motore è stato configurato in modo invariato e conforme alle specifiche del produttore originale e che è stato mantenuto in condizioni di funzionamento ottimali. L’utente finale si assume la responsabilità della legalità dell’uso di un convertitore catalitico non OEM sul proprio veicolo per la regione in cui viene utilizzato.