Wagner Tuning Competition Package EVO1 for BMW M 235i

Sperimentate prestazioni eccezionali e un raffreddamento impressionante con il nostro Wagner Tuning Performance Package, sviluppato appositamente per la BMW Serie F. Questo pacchetto definisce nuovi standard in termini di prestazioni ed eleva la vostra esperienza di guida a livelli inimmaginabili. Il Competition Package per la BMW Serie F è composto dal kit di potenziamento dell’intercooler, dal kit downpipe N55 senza catalizzatore e si adatta ai seguenti veicoli.

BMW M135i F20 / F21 dall’anno di produzione: 07/2013
BMW M235i F22
BMW M2 F87
BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 dall’anno di produzione: 07/2013
BMW 435i(x) F32 / F33 dall’anno di fabbricazione: 07/2013

<a href=/product/bmw/bmw-1er-f20-f21/competition-ladeluftkuehler-kit-evo-1-fuer-bmw-114i-200001046.html>Ladeluftk·ler Upgrade Kit 200001046

Siete pronti a portare le prestazioni della vostra BMW a un livello completamente nuovo? Il nostro Kit Intercooler EVO 1 da competizione è stato sviluppato appositamente per ottimizzare i primi livelli di potenza dei motori BMW e ottenere un impressionante aumento delle prestazioni.

Il nostro intercooler ha dimensioni centrali di 520mmx210mmx130mm (11,750 cm?) e offre un’incredibile area di flusso dell’85% più ampia e un volume d’aria di sovralimentazione del 60% superiore rispetto all’intercooler di fabbrica. Provate l’aumento di potenza e l’accelerazione. Il nostro nucleo intercooler ad alte prestazioni è caratterizzato da un nucleo Tube Fin di alta qualità con turbolatori interni. Nonostante le dimensioni, l’intero intercooler pesa solo 6,6 kg. Le scatole terminali sono realizzate in alluminio fuso di alta qualità e sono state ottimizzate con l’aiuto di analisi di flusso nel sistema CFD. Il nostro intercooler riduce al minimo la contropressione rispetto all’intercooler standard, garantendo così prestazioni ottimali. Tutti i nostri intercooler sono dotati di un rivestimento anticorrosione che assicura un raffreddamento duraturo e ottimale. Il nostro kit è completamente pronto per l’installazione e consente una facile sostituzione con l’intercooler di serie: una vera esperienza plug-and-play. È possibile continuare a utilizzare i tubi dell’aria di sovralimentazione originali. Ora con certificato T?V per molti veicoli per garantire l’immatricolazione e la sicurezza legale.

Come tutti i nostri prodotti, il Competition Intercooler Kit EVO 1 è soggetto a un costante monitoraggio della qualità per garantire gli standard più elevati.

Preparatevi a conquistare la strada con la vostra BMW. Aumentate le prestazioni, l’accelerazione e l’esperienza di guida della vostra auto con il nostro Kit Intercooler EVO 1 da competizione. Sia che stiate percorrendo l’autostrada o affrontando strade tortuose, questo kit ridefinisce le prestazioni della vostra BMW.

Date alla vostra BMW più potenza e prestazioni migliori. Provate la potenza che la vostra BMW si merita!

Il Competition Package per la BMW Serie F è composto dal kit di potenziamento dell’intercooler, dal kit di downpipe N55 senza catalizzatore e si adatta ai seguenti veicoli.
BMW M135i F20 / F21 dall’anno di produzione: 07/2013
BMW M235i F22
BMW M2 F87
BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 dall’anno di produzione: 07/2013
BMW 435i(x) F32 / F33 dall’anno di fabbricazione: 07/2013

Numero di parte 200001046
Il kit viene fornito con:
1 radiatore dell’aria di sovralimentazione
1 materiale di montaggio
1 istruzioni di montaggio

<a href=/product/bmw/bmw-1er-f20-f21/hosenrohr-ohne-kat-n55-motor-ab-7-2013-fuer-bmw-m-135i-500001017.html>Downpipe-Kit N55 catless 500001017

Con il nostro downpipe senza convertitore catalitico per il motore BMW N55 (dal 7/2013), sperimenterete una rivoluzione in termini di potenza e prestazioni. Sviluppato in acciaio inox 1.4301 (SS304) di alta qualità e con una precisa ottimizzazione CAD, questo downpipe offre una soluzione su misura per gli automobilisti più esigenti.

Caratteristiche del prodotto in sintesi:
Diametro di 76 mm: Un diametro generoso garantisce un flusso di gas ottimizzato e prestazioni migliori.
Progettato al CAD: Ogni dettaglio è stato progettato utilizzando la più recente tecnologia CAD per garantire prestazioni e adattamento ottimali.
Due connessioni per sonda lambda: Per una messa a punto precisa e il monitoraggio del funzionamento del motore.
Senza convertitore catalitico principale: offre la massima libertà e flessibilità di regolazione delle prestazioni individuali.
Diametro del raccordo 118 mm: Un’apertura generosa per ottimizzare il flusso di gas e migliorare le prestazioni.
Adattamento perfetto al 100%: Facile sostituzione con il componente standard, non richiede ulteriori regolazioni.
Minor carico termico sul turbocompressore: Riduce lo sviluppo di calore e favorisce la durata del turbocompressore.
Maggiore potenza grazie alla riduzione della contropressione: Migliora le prestazioni del motore e offre un’esperienza di guida più intensa.
Coppia sensibilmente maggiore: Sentite la potenza e l’accelerazione che il vostro veicolo merita.
Con il nostro downpipe senza catalizzatore per il motore BMW N55 (dal 7/2013) potete portare le prestazioni del vostro veicolo a un nuovo livello. Godetevi la potenza, il controllo e l’esperienza di guida che avete sempre desiderato.

Il kit downpipe è adatto ai seguenti veicoli:
BMW M135i(x) F20 / F21 dall’anno di produzione: 07/2013
BMW M235i(x) F22
BMW M2 F87 N55 (non adatto alla versione Competition)
BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 dall’anno di produzione: 07/2013
BMW 435i(x) F32 / F33 dall’anno di produzione: 07/2013
*Sostituisce il numero di parte originale BMW: 18328602882

Numero di parte 500001017
Lo stato dei dati del software deve essere regolato per evitare l’emissione di codici di errore nel DME.

Esclusione di responsabilità per i convertitori catalitici
Si prega di notare che i convertitori catalitici Wagner Tuning sono destinati all’uso su veicoli OEM per l’ottimizzazione delle prestazioni. NON sono destinati all’uso in combinazione con la messa a punto della centralina. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. non si assume alcuna responsabilità per i danni causati da modifiche al veicolo, come ad esempio la messa a punto della centralina e/o la disattivazione del boost cut-off. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. non è inoltre responsabile per i danni causati da malfunzionamenti del motore che creano condizioni di ricchezza/pulitura dannose per il convertitore catalitico. Tutti i reclami relativi al convertitore catalitico sono soggetti a un controllo in garanzia. Affinché la garanzia venga onorata, Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. richiede che l’acquirente dimostri che il motore è stato configurato in modo invariato e conforme alle specifiche del produttore originale e che è stato mantenuto in condizioni di funzionamento ottimali. L’utente finale si assume la responsabilità della legalità dell’uso di un convertitore catalitico non OEM sul proprio veicolo per la regione in cui viene utilizzato.