Descrizione
Grazie alla nostra pluriennale esperienza nel campo degli sport motoristici e del tuning, possiamo ora offrirvi con orgoglio le nostre valvole ad alte prestazioni sviluppate in esclusiva.
La nostra ambizione era quella di sviluppare, specificamente per il motore T(F)SI, una valvola perfetta in grado di sopportare facilmente qualsiasi prestazione. Come valvola completa, in combinazione con Nimonic e X45 saldato per attrito, miglioriamo enormemente la resistenza alle temperature.
Specifiche delle valvole:
- Resistenza alle alte temperature
- Forte resistenza allo strappo
- Materiale Nimonic ad alta resistenza
- X45 Saldato per attrito
- Valvola completa
- Solo 44g per valvola
- Scanalatura a 3 cunei per una presa ottimale
Le valvole hanno dimensioni standard.
Prezzo per 8 valvole.
Le valvole standard VAG hanno lo svantaggio principale di potersi rompere su motori con un aumento significativo della potenza o con un lungo chilometraggio.
Le valvole standard sono cave all’interno e raffreddate a sodio. Con lo stelo della valvola molto sottile di soli 6 mm, non rimane molto materiale per proteggere la valvola!
Quando si installa una nuova valvola Dreinut, consigliamo sempre di installare nuovi cunei per valvole OEM. In questo modo si garantisce che la valvola sia posizionata correttamente. Se si utilizzano cunei usati, questi potrebbero essere occlusi, la valvola non si posizionerà correttamente e avrà un gioco.
Adatto a tutti i motori T(F)SI a 4 cilindri, da EA113 a EA888 Evo4 e a tutti i motori TFSI a 5 cilindri.