TiAL MVS-A 38mm wastegate

Questa unità MV-S-A e MV-S-AR da 38 mm è progettata specificamente per applicazioni di sport motoristici che non possono utilizzare le porte di raffreddamento ad acqua sul wastegate MV-S standard. L’MV-S-A e l’MV-S-AR hanno una valvola da 38 mm ma hanno anche alette di isolamento termico e dissipazione che separano la fusione dalla parte superiore dell’attuatore. Nato nel mondo del Motorsport, questo waste-gate può gestire le condizioni più difficili e dare la certezza di prestazioni al 100%. È lo spreco scelto da molti team WRC e Grand-am.

Specifiche:

• La lega a base di NiCrFe per alte temperature viene utilizzata per la valvola e l’alloggiamento della valvola 347SS offrirà una maggiore durata del prodotto rispetto ai modelli concorrenti.
• Membrana dell’attuatore rinforzata in Nomex in silicone per alte temperature.
• La molla dell’attuatore in acciaio inossidabile 17-7 PH fornisce una pressione costante ad alta temperatura, resiste al “rilassamento” alla temperatura di 900F (483C).
• L’acciaio inossidabile Nitronic 60 viene utilizzato per la sede della valvola e la boccola della valvola.
• Tutto l’hardware in acciaio inossidabile.
• Le flange di saldatura di accoppiamento sono 304L
• Attuatore in alluminio anodizzato colorato (argento, rosso, blu, viola, nero).
• 3 porte inferiori e due porte superiori per una facile installazione, nessuna necessità di ruotare la parte superiore dell’attuatore, tappi inclusi per porte non utilizzate.
• L’ingresso e l’uscita V-Band facilitano l’installazione, le flange e i morsetti sono nella confezione!
• Porte di raffreddamento ad acqua -4 AN integrate che fanno circolare una piccola quantità di refrigerante attraverso la parte superiore dell’attuatore per mantenere basse le temperature in condizioni estreme come le corse su strada. Questi sono testati contro le perdite dopo l’installazione dalla fabbrica e possono essere rimossi se non utilizzati.
• Cinque dissipatori di calore sollevano la parte superiore dell’attuatore dalla fusione per dissipare il calore quando non è possibile utilizzare il raffreddamento ad acqua
• Progettato per Motorsport / Road Racing

Contenuto:

• Assemblaggio MV-S-A
• 2 raccordi acqua rimovibili TiAL -4 AN
• Sede valvola MV-S
• Morsetto e flangia ingresso V-Band
• Morsetto e flangia uscita V-Band
• 2 raccordi aria TiAL
• Tappi per porte d’aria inutilizzate
• Molle dell’attuatore extra

PARTE SUPERIORE DELL’ATTUATORE RAFFREDDATO AD ACQUA

Brevetto in attesa di raffreddamento ad acqua
Due porti d’acqua -4AN
Il refrigerante passa attraverso il fondo dell’attuatore e ha un effetto minimo sul sistema di raffreddamento nel suo complesso

I morsetti e le flange V-Band progettati da TiAL sono prodotti internamente.
I morsetti in acciaio inossidabile lavorati a CNC e le flange lavorate a CNC assicurano una vestibilità sicura e resistente alla pressione.

STELO VALVOLA TIAL RACING

L’MV-S-A di TiAL è dotato dello stelo della valvola racing. Il rivestimento antiusura è resistente agli effetti corrosivi dell’ossido di piombo che è presente quando si utilizza carburante da corsa con piombo.

CONFIGURAZIONE