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La classica wastegate con flangia a 2 bulloni. Abbiamo prodotto per la prima volta l’F38 nel 2001 e va ancora alla grande oggi. Questa wastegate ha una valvola da 38 mm, come l’MV-S, e il suo corpo è più alto di circa un pollice.
Specifiche:
- La lega a base di NiCrFe per alte temperature viene utilizzata per la valvola e l’alloggiamento della valvola 347SS offrirà una maggiore durata del prodotto rispetto ai modelli concorrenti.
- Membrana dell’attuatore rinforzata in Nomex in silicone per alte temperature.
- La molla dell’attuatore in acciaio inossidabile 17-7 PH fornisce una pressione costante ad alta temperatura, resiste al “rilassamento” alla temperatura di 900F (483C).
- L’acciaio inossidabile Nitronic 60 viene utilizzato per la sede della valvola e la boccola della valvola.
- Tutto l’hardware in acciaio inossidabile.
- Le flange di saldatura di accoppiamento sono 304L o 1018
- Attuatore in alluminio anodizzato colorato (argento, rosso, blu, viola, nero).
Contenuto:
- Assemblaggio F38
- Sede valvola F38
- 2 raccordi aria TiAL
-
2 bulloni di montaggio
STELO VALVOLA TIAL RACING
L’F38 di TiAL è dotata dello stelo della valvola racing. Il rivestimento antiusura è resistente agli effetti corrosivi dell’ossido di piombo che è presente quando si utilizza carburante da corsa con piombo.
CONFIGURAZIONE:
| F38 | Opzioni |
| Materiale Flange | Acciaio inossidabile 304L 1018 |
| Diametri | Flangia ingresso: 1.50″ OD, Flangia uscita: 1.50″ OD |
| Colori | Nero, Blu, Rosso, Viola, Argento |
| Pressioni molle | Da 0.25 bar a 1.6 bar |
| Filettature | Porte aria (2): M10 x 1.0 |
| Colore | Valvola nera, Valvola blu, Valvola rossa, Valvola viola, Valvola argento |
|---|---|
| Molla | Molla 0.4 bar, Molla 0.5 bar, Molla 0.6 bar, Molla 0.7 bar, Molla 0.8 bar, Molla 0.9 bar, Molla 1 bar |
| Marca | Modello | Allestimento | Motore |
|---|---|---|---|
| Universale |
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