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Racingline Stage 3 Monoblock Big Brake Kit – Piattaforma MQB

Dopo quasi un anno di lavoro di test e sviluppo, il tanto atteso Big Brake Kit “Stage 3” è ora disponibile in quattro colori e due dimensioni del rotore per ruote da 18″/19″.
Vantando una pinza monoblocco forgiata, progettata da noi da zero utilizzando la più recente tecnologia FEA, pensiamo che sia senza dubbio il kit freno grande più drammatico sul mercato, ma soprattutto si comporta come nessun altro. Con una costruzione monoblocco incredibilmente rigida e il test di pressione di scoppio più alto mai registrato dal team di sviluppo di Racingline, non c’è da meravigliarsi che vengano prodotti tempi record di 100 km/h.
Il kit freno monoblocco forgiato Racingline Stage 3 sposta la tecnologia di frenata a un livello superiore a qualsiasi cosa vista prima in questo mercato.
La visione progettuale è stata resa possibile da un’avanzata tecnica di produzione CNC a 5 assi per dare a questo kit più in comune con i componenti del motorsport di alto livello rispetto alle tipiche parti aftermarket. Il risultato è una combinazione di massime prestazioni in pista con leggerezza, rigidità e una bella attenzione ai dettagli.
Ogni pinza monoblocco forgiata leggera è una costruzione monoblocco che parte da una billetta forgiata ultra resistente. Piuttosto che due metà imbullonate insieme, il nostro design richiede una complessa procedura di lavorazione CNC a 5 assi per la costruzione, solitamente riservata solo ai kit per sport motoristici con le specifiche più elevate.
Il risultato è una pinza a 6 pistoncini più rigida e leggera di qualsiasi altra, combinata con eccezionali caratteristiche di raffreddamento e dettagli sorprendenti.
Nonostante le dimensioni di queste pinze, pesano notevolmente al di sotto della massa di quelle di fabbrica. La pinza, le pastiglie e il gruppo staffa insieme pesano 5,3 kg (11,7 libbre) contro 8,6 kg (18,9 libbre) per l’equivalente Golf 7R / S3 di fabbrica.
Il kit include dischi in due pezzi “triple-grove” completamente flottanti da 380 mm che offrono una capacità termica notevolmente maggiore, riducendo così l’effetto di dissolvenza.

Specifiche tecniche

• Disco completamente flottante
• Rotori in acciaio al carbonio in due pezzi FC-25 trattati termicamente
• Rotori da 355 mm (ruote da 18″)
• Rotori da 380 mm (ruote da 19″)
• Hardware flottante molleggiato per un funzionamento quasi silenzioso
• Dischi ventilati “Triple Groove” con superficie di rodaggio di serie
• Strada veloce: pastiglia fornita con sensore di usura della pastiglia di fabbrica
• Forma del pad AP per più opzioni di pad
• Linee omologate Goodridge ISO, TUV DOT e ADR
• Il sistema di adattatori per mozzi Racingline

Cosa c’è nel Kit?

– Pinze freno anteriori monoblocco (coppia)
– Staffe di montaggio pinza (coppia)
– Kit di bulloni di montaggio completo
– Set di linee del freno anteriore in acciaio intrecciato
– Set di pastiglie freno sportive (uso su strada veloce)
– Dischi freno a 2 pezzi completamente flottanti da 380 mm (coppia)

Note

– Le ruote Factory da 19″ e altre marche potrebbero richiedere distanziali
– Le ruote Racingline e Revo 19″ non richiedono distanzili