Elimina risuonatore turbo conico per motori 2.0TSI EA888.4 245 CV
Scegli un percorso dell’aria fluido e privo di turbolenze in uscita dal tuo turbo con l’eliminazione del silenziatore Turbo RacingLine 2.0 TSI.
Per i motori Garrett turbo (potenza inferiore) da 245 CV come Golf 8 GTI, Audi A3/TT, Cupra Leon e Octavia vRS e altri.
A COSA SERVE L’ELIMINAZIONE DEL SILENZIATORE TURBO?
Il nostro silenziatore turbo conico Elimina per 2.0 TSI EA888.4 245ps è un elegante design ricavato dal pieno combinato con un tubo di giunzione in silicone di diametro maggiore che sostituisce l’uscita restrittiva del compressore che sottrae potenza con un percorso dell’aria liscio e privo di turbolenze in uscita dal turbo.
La parte standard si trova sull’uscita del turbocompressore per ridurre l’acustica del vano motore, ma aggiunge turbolenze dirompenti al flusso d’aria proprio dove non lo desideri.
La parte OEM ha un diametro interno totale di 38 mm, mentre il design affusolato RacingLine si allarga fino a 53 mm, unendosi perfettamente con il tubo in silicone liscio da 53 mm con gradino interno.
Sostituendo la parte standard con il Turbo Muffler Elimina conico e il tubo in silicone, sostituirai questa restrizione indesiderata con un percorso d’aria ininterrotto e fluido sviluppato tramite CFD.
Il risultato: una risposta di boost notevolmente migliore che fornisce un po’ più di potenza e reazione dell’acceleratore, pur essendo in grado di sentire effettivamente il funzionamento del turbo.
Compatibilità:
SOLAMENTE MOTORI 2.0 TSI 245ps EA888 gen.4
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VW Golf 8 GTI
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2020+
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Audi A3 2.0 TSI 8Y
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2020+
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Audi TT 45 TFSI 8S 245ps (EA888.4)
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2021+
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Cupra Leon IV 245 TSI FW
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2020+
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Cupra Formentor 245ps
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2020+
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SEAT Tarraco 2.0 TSI 245ps
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2021+
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Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX
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2020+
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Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI 245ps (EA888.4)
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2021+
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NOTA: Non installabile sulle versioni 300+ cv con turbo Continental come Golf 8R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 ecc