Race-Tech kit rimozione palette collettore aspirazione flap delete VAG 2.0 TFSI EA113 con guarnizione

Consente la rimozione delle palette in plastica restrittive dal collettore di aspirazione di fabbrica, che essendo in plastica rappresentato un grande svantaggio nei motori elaborati.

Le palette sono delle piastre che funzionano come dei piccoli corpi farfallati situati all’interno di ciascuna guida del collettore di aspirazione.

Anche quando sono aperte nella posizione massima, rappresentano sempre una restrizione del flusso d’aria.

E’ consigliato vivamente rimappare la centralina per massimizzare le prestazioni dopo il montaggio.

Senza linearizzare l’ECU, a freddo la macchina potrebbe singhiozzare fastidiosamente.

Materiale e colore:

Palette in lega di alluminio

Guarnizione collettore in Viton (No Silicone).

Compatibilita’:

Per tutti i collettori di aspirazione OEM 2.0T FSI (EA113) (solo trasversale). Codice OEM 06F133201P

Audi A6 (C6), VW Tiguan; 125 kW / 168 CV-BPJ

SEAT Leon 136 kW / 182 CV – BWA

Audi A4 (B7), Audi A3 (8P), TT 147 kW / 197 BHP – AXX, BWA, BWE, BPY

Vokswagen Passat (B6), VW Golf Mk5 GTI, VW Jetta Mk5 GLI, 147 kW / 197 BHP – AXX, BWA, BWE, BPY

SEAT Leon FR Mk2, Altea, Toledo Mk3, Exeo 147 kW / 197 BHP – AXX, BWA, BWE, BPY

Skoda Octavia (1Z) VRS; 147 kW / 197 CV – AXX, BWA, BWE, BPY

Audi A4 (B7) DTM Edition; 162 kW / 217 CV – BUL

Volkswagen Polo R WRC; 162 kW / 217 CV – CDL

Volkswagen Golf Mk5 GTI Edition 30, Pirelli Edition; 169 kW / 227 CV – BYD

Vokswagen Golf MKVI GTI Edition 35; 173 kW / 232 CV – CDL

SEAT Leon Cupra, SEAT Leon Cupra Mk2 restyling; 177 kW / 237 CV – BWJ

Audi S3 (8P), Golf R; 188 kW / 252 CV – CDL

Audi S3 (8P); 195 kW / 261 CV – BHZ

Audi S3 (8P), Audi TTS, SEAT Leon Cupra R Mk2 lifting, VW Scirocco R; 195 kW / 261 CV – CDL

Audi TTS, Golf R. 199 kW / 267 BHP-CDL