Descrizione
Guarnizione della testa in metallo speciale BAR-TEK® Race per il 2.5L TFSI per abbassare la compressione a 9:1.
La guarnizione della testa più spessa, realizzata in metallo multistrato, abbassa il rapporto di compressione. Ciò consente di utilizzare pressioni di sovralimentazione più elevate senza che il motore inizi a battere. Inoltre, il motore 2.5L TFSI ha più spazio tra il pistone e la camera di combustione, in quanto il fuorigiri può causare gravi danni all’albero motore!
Caratteristiche:
- Spessore 2 mm
- La compressione è ridotta da 10:1 a 9:1
- Guarnizione metallica multistrato
- Per pressioni di sovralimentazione più elevate
Raccomandiamo in ogni caso bullone ARP per assicurarsi che il motore possa sopportare la maggiore pressione di sovralimentazione.