Descrizione
Guarnizione testa cilindri in metallo multistrato per tutti i motori 2.0L TFSI in vari spessori per la compressione individuale.
83,5 mm di alesaggio
Spessore da 0,69 mm a 3,56 mm
(La guarnizione di serie del 2.0L TFSI ha uno spessore di 0,90mm)
Queste guarnizioni della testa sono utilizzate soprattutto per i motori ad alte prestazioni negli sport di formula e di rally. Grazie alla speciale composizione di diversi strati metallici, non solo si ottiene una migliore conducibilità termica, ma si aumenta enormemente la stabilità della pressione!
Queste guarnizioni di testa sono utilizzate sia nei motori aspirati che in quelli turbo negli sport motoristici.
Sono disponibili guarnizioni di testa di diversa resistenza, in modo che la compressione possa essere adattata individualmente a ciascun motore 2.0 TFSI.
In ogni caso, è necessario utilizzare nuovi bulloni della testa! O meglio ancora bulloni ARP.