Aumento delle prestazioni Cooper S: 8-15 CV, 15-25 piedi-libbre
Aumento delle prestazioni Cooper JCW: 15-27 CV, 20-26 piedi-libbre*
Accelerazione V-Box Cooper S: 60-130mph ridotta di 0,6 secondi
Montaggio: restyling LCI (dal 2018)e Pre-LCI (dal 2014) F5X Mini Cooper S, JCW, Clubman S, Clubman JCW
Disponibile in fibra di carbonio completa e plastica con paletta in carbonio
Il sistema di aspirazione F56 MINI Eventuri è un altro esempio del nostro principio del “Sistema Completo”. Si tratta di un sistema sigillato che garantisce che il turbo non aspiri aria calda dal vano motore, ma è arricchito da una funzionale presa d’aria sul cofano che forza l’aria ambiente nel condotto di aspirazione. Questo condotto ha un volume interno maggiore rispetto alla versione di serie e aspira anche l’aria dalla posizione di serie sopra il radiatore. La combinazione di un sistema sigillato con una presa d’aria si traduce in temperature di aspirazione più basse rispetto all’airbox di serie ed evita l’assorbimento di calore che è un problema comune soprattutto sulle MINI di potenza superiore. Per garantire il flusso più fluido possibile utilizziamo il nostro alloggiamento del filtro brevettato accoppiato con un tubo MAF lavorato a CNC per garantire il flusso più fluido possibile al turbo.
La differenza Eventuri
Il sistema F56 MINI Eventuri utilizza il nostro alloggiamento brevettato in fibra di carbonio che fornisce un percorso del flusso d’aria aerodinamicamente efficiente dal filtro al turbo. Non solo un altro filtro a cono con uno scudo termico, ma un design unico che richiama l’effetto Venturi e mantiene condizioni di flusso laminare per ridurre la resistenza sul turbo.
* Il JCW testato aveva una mappa Stage 2 e un downpipe. Guadagni in termini di prestazioni misurati con queste modifiche montate sia sull’airbox di serie che sull’Eventuri.
Il sistema di aspirazione Eventuri F5X Mini Cooper è costituito da una serie di componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e fabbricati secondo gli standard più elevati. Ecco i dettagli di ciascun componente e l’etica del design dietro di essi:
Ogni sistema di aspirazione è composto da:
- Alloggiamento del filtro Venturi in fibra di carbonio
- Rete non tessuta ad alto flusso su misura, filtro a cono secco
- Condotto di ingresso in fibra di carbonio
- Presa d’ingresso in fibra di carbonio
- Tubo MAF lavorato a CNC e isolato
- Staffa in acciaio inossidabile tagliata al laser
- Accoppiatore in silicone di alta qualità