DO88 SAAB 9-3 2.0t 2003- Intercooler, tubi neri, automatico

Questo intercooler ad alte prestazioni è stato sviluppato da do88 per sostituire l’intercooler originale / OEM e fornisce prestazioni reali senza la necessità di ricostruire l’intera auto!

Vantaggi significativi con l’intercooler ad alte prestazioni do88 (intercooler OEM):
– Volume del nucleo: 13770m3 (7411cm3), do88 è più grande dell’86%!
– Flusso d’aria a 0,15bar/2,5psi perdita di pressione: 356CFM (218CFM), do88 63% superiore! Flusso d’aria a 0,15bar/2,18psi di perdita di pressione: 356CFM (218CFM), do88 è superiore del 63%!
Vedere il diagramma sottostante!
– Temperatura dell’aria post intercooler alle stesse condizioni: 27?C (45?C), do88 18?C in meno!
Vedere il diagramma sottostante!
– Adatto a tutte le vetture dell’elenco sottostante! (Vedi istruzioni per l’installazione)!

Gli intercooler do88 performance sono costruiti interamente in alluminio con serbatoi di estremità in fusione progettati da Cad e ottimizzati per il flusso e con un design ottimizzato del nucleo per ottenere la migliore efficienza di raffreddamento possibile combinata con la più bassa caduta di pressione possibile!

Ricordare sempre che l’intercooler OEM è stato progettato per il livello di potenza per cui l’auto è stata costruita e un aumento di potenza o anche un uso molto duro dell’auto in una versione standard può causare che l’intercooler OEM non abbia le prestazioni necessarie. Quindi, solo dopo la messa a punto del software del motore, l’intercooler do88 performance offrir un aumento delle prestazioni rispetto all’intercooler OEM! L’intercooler OEM ? dotato di serbatoi in plastica che non reggono bene i livelli di sovralimentazione pi? elevati, quindi l’intercooler do88 performance aggiunger anche affidabilit!

intercooler do88 performance ha connessioni per tubi da 2,5· (63 mm) invece di 2,25· (57 mm) come l’intercooler OEM. Abbiamo deciso di rendere più grandi i raccordi dei tubi, poiché abbiamo riscontrato un significativo miglioramento del flusso con i raccordi più grandi. Per questo motivo abbiamo incluso due tubi in silicone che sostituiscono i tubi di ingresso e di uscita dell’intercooler OEM.

Un malinteso comune è che un intercooler installato in questa posizione non può fornire buone prestazioni e che un intercooler montato anteriormente / FMIC sarebbe molto meglio. Ma in realtà l’intercooler do88 performance è di gran lunga migliore della maggior parte delle installazioni FMIC, dove è possibile installare solo un nucleo con una piccola superficie anteriore e spesso anche installato parzialmente dietro il fascione del paraurti, il che riduce ulteriormente la capacità di raffreddamento e spesso si ottiene un raffreddamento inferiore a quello dell’intercooler OEM.

intercooler do88 performance viene fornito con tutto l’hardware necessario per l’installazione. Questo intercooler è ovviamente dotato di tutte le staffe per il radiatore, il condensatore e le guide dell’aria.

Per le istruzioni di installazione Fare clic qui!

1. Colore: sono disponibili tre diversi colori di tubi, blu/nero/rosso. Non ci sono differenze di prestazioni tra i colori, basta scegliere il colore che si preferisce.

2. Cambio: Scegliere il cambio in base all’auto su cui verrà installato l’intercooler.