Siamo orgogliosi di presentare il nostro plenum per la Porsche 911 (997.2) Turbo!
Con questo plenum ad alto flusso, le prestazioni della vostra 997.2 aumenteranno!
– Il plenum do88 è a forma di Y per migliorare il flusso d’aria. Il nostro plenum ha un flusso d’aria migliore del 5,4% rispetto al plenum OEM (IPD 2,1%)
– Tubo fuso di alta qualità con connessioni lavorate a CNC
– Superficie interna liscia per un miglior flusso d’aria
– Viene fornito con tutti gli accessori necessari per l’installazione
Il plenum del Turbo 997.2 OEM è a forma di T, il che significa che il flusso d’aria proveniente dal corpo farfallato cambia bruscamente direzione quando viene diviso tra i due lati dei collettori di aspirazione. Ha senso progettare un plenum con una forma a Y invece che con una forma a “T”.
Durante il processo di sviluppo di questo plenum abbiamo trascorso molto tempo con le simulazioni di flusso del design interno a Y. Abbiamo effettuato sia simulazioni di flusso sul nostro sistema CAD sia test reali sul nostro banco di flusso SuperFlow SF-1020 su modelli stampati in 3D.
Per poter produrre questo progetto finale abbiamo scelto di realizzare una fusione 3D a forma libera. Questa costruzione aggiunge molte prestazioni ma non molto peso aggiuntivo. Abbiamo progettato l’esterno del plenum per aggiungere il minor peso possibile al plenum.
Il peso del plenum do88 Performance è di 0,66 kg (1,46 lb), quello del tubo in plastica OEM di 0,27 kg (0,60 lb) e quello del tubo fuso della concorrenza (IPD) di 1,13 kg (2,49 lb)!
Tenere presente che i componenti OEM sono stati progettati per il livello di potenza per cui l’auto è stata costruita in origine. Un aumento di potenza può far sì che il plenum di serie limiti la potenza del motore. Quindi, anche su un motore con una messa a punto software, il plenum do88 performance darà un aumento delle prestazioni!
Il plenum do88 performance viene fornito in un pacchetto completo con tutte le parti necessarie per l’installazione.