DO88 do88 Radiatore trasmissione, BMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58)

Migliorate le prestazioni della vostra BMW G8X M2/M3/M4 2021+ con il radiatore della trasmissione do88, un radiatore progettato per garantire temperature ottimali della trasmissione in condizioni di guida difficili!

Sfondo

Per i modelli BMW G8X M2/M3/M4 2021+, il cambio automatico ZF 8HP è robusto e veloce, progettato per gestire l’elevata potenza del motore S58. Tuttavia, l’aggiornamento del motore con parti aggiuntive ad alte prestazioni e la messa a punto possono sovraccaricare il sistema di raffreddamento originale, soprattutto durante la guida in pista. Il surriscaldamento della trasmissione comporta il rallentamento dei cambi di marcia e la possibilità di danneggiare la trasmissione. Per risolvere questo problema di temperatura, do88 ha sviluppato un radiatore della trasmissione potenziato per mantenere le temperature a un livello corretto e far funzionare correttamente la trasmissione.

La nostra soluzione

Il radiatore della trasmissione do88 per i modelli BMW G8X 2021+ migliora significativamente l’efficienza del raffreddamento. I nostri ingegneri hanno riprogettato il nucleo del radiatore della trasmissione, aumentandone il volume del 71% e la superficie di raffreddamento del 50%, pur mantenendo pressioni dell’olio simili. Abbiamo aggiornato i tubi con tubi armonici con canali interni, garantendo un’efficienza di raffreddamento ottimale. Inoltre, aumenta la capacità di raffreddamento del sistema con un incremento del 42% (8,5 dl contro 6 dl) del volume dell’olio. Il radiatore do88 utilizza un design a doppio passaggio che consente al fluido di rimanere nel radiatore più a lungo, garantendo una maggiore dissipazione del calore.

Installazione

L’installazione del radiatore della trasmissione do88 Performance, molto più grande, è semplice e non richiede alcuna modifica (vedere le istruzioni di installazione).

Caratteristiche principali

• Il volume del nucleo è aumentato del 71% e l’area di raffreddamento attiva del 50% rispetto al radiatore originale (OE).
• I tubi armonici assicurano un flusso d’olio ottimale e la massima superficie di contatto.
• Connessioni di ingresso/uscita di tipo OEM ?uick Connect·.
• Si inserisce a pressione, eliminando la necessità di modifiche.