DO88 do88 Radiatore intercooler anteriore, BMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58)

Migliorate le prestazioni della vostra BMW G8X M2/M3/M4 2021+ con il radiatore intercooler anteriore do88, un radiatore progettato per un raffreddamento ottimale dell’aria di sovralimentazione in condizioni di guida difficili.

Premessa
Il motore S58 è dotato di un radiatore di carica acqua-aria abbinato a uno scambiatore di calore (radiatore dell’acqua) nella parte anteriore dell’auto. Questo radiatore raffredda l’acqua che scorre attraverso il radiatore dell’aria di sovralimentazione, l’acqua dissipa il calore dall’aria di sovralimentazione prima che questa entri nel motore.

Problemi del sistema di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione dell’S58
I proprietari di motori S58 messi a punto incontrano spesso il problema del rapido Heat-Soak nel sistema di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione, soprattutto durante la guida in pista. Le elevate temperature di aspirazione possono causare la riduzione della potenza erogata dalla centralina o addirittura l’entrata in modalità “limp” dell’auto. Il radiatore intercooler anteriore do88 aiuta a mantenere basse le temperature e a migliorare l’affidabilità e le prestazioni dell’auto.

La nostra soluzione
Il progetto del radiatore do88 è iniziato con una revisione totale, dando priorità alla durata e alle prestazioni. Eliminando i componenti in plastica a favore di robusto alluminio per i serbatoi terminali, il nucleo e le porte lavorate a CNC, e assicurando che tutto sia saldato a TIG, il nostro radiatore garantisce durata e prestazioni a lungo termine. L’introduzione di un design Quad pass migliora il raffreddamento, con il liquido di raffreddamento che passa quattro volte attraverso il nucleo del radiatore per la massima efficienza

. Aumentando il volume del nucleo del 39% e l’area del tubo esterno del 9%, e integrando contemporaneamente un flusso Quad pass per il refrigerante, il radiatore do88 va oltre l’originale. Questo si traduce in una migliore capacità di raffreddamento, migliorando così le prestazioni della vostra auto.

Installazione
Il radiatore do88 è progettato per essere montato facilmente con i componenti di fabbrica della vostra BMW. Viene fornito con protezioni personalizzate contro i detriti. Il nostro radiatore è adatto sia alle auto con cambio automatico che a quelle con cambio manuale, ed è quindi un aggiornamento versatile per tutti i modelli G8X M2/M3/M4.

Caratteristiche principali:

• Nucleo più grande del 39% rispetto all’originale.
• Nucleo a 2 file di 48 mm di spessore, per un aumento dell’area di raffreddamento attiva del 9%.
• Flusso a passaggio quadruplo, che consente all’acqua di passare attraverso il dissipatore quattro volte anziché due come nel dissipatore originale, garantendo il massimo contatto dell’acqua con l’area di raffreddamento.
• Alette di raffreddamento leggermente più alte rispetto all’originale, 5 mm invece di 4,4 mm. Questo garantisce un buon flusso d’aria al radiatore del motore nonostante l’aumento dello spessore del nucleo.
• Costruzione interamente in alluminio, completa di serbatoi terminali saldati a TIG.
• Maggiore capacità del fluido (1,4 litri in più) per una dissipazione ottimale del calore.

Aggiornate la vostra BMW G8X M2/M3/M4 con il nostro radiatore do88 e migliorate l’efficienza di raffreddamento e le prestazioni in condizioni di guida difficili.