Potenziate le prestazioni della vostra auto con il radiatore della trasmissione do88 Performance!
Sfondo
Progettato specificamente per BMW M340i/Z4 e Toyota GR Supra, il radiatore del cambio automatico do88 assicura un cambio fluido ed efficiente. Mentre l’ultima Supra / M340i / Z4 non ha il cambio manuale, la rapida trasmissione ZF 8HP accoppiata al B58 compensa in modo impressionante. Tuttavia, come per tutte le auto sportive, il calore rimane una sfida importante, soprattutto nelle auto elaborate che generano più calore durante la guida rigorosa in strada, in pista o sulle piste di accelerazione.
La nostra soluzione
I modelli BMW M340i/Z4 e GR Supra del 2019+ sono dotati di un radiatore della trasmissione esterno liquido-aria. Tuttavia, per le auto elaborate, il calore generato può spesso superare la capacità del radiatore OE. Riconoscendo questo problema, i nostri ingegneri hanno riprogettato il nucleo del radiatore della trasmissione, aumentandone il volume del 184% e la superficie di raffreddamento del 176%, pur mantenendo pressioni del fluido simili. Abbiamo aggiornato i tubi con tubi armonici con canali interni, per garantire un’efficienza di raffreddamento ottimale. Che si tratti di una giornata in pista o di un giro in auto sulle strade secondarie, il radiatore della trasmissione do88 aiuta a mantenere le temperature sotto controllo.
Installazione
L’installazione del radiatore della trasmissione do88 Performance, molto più grande, è semplice e non richiede modifiche (vedere le istruzioni di installazione).
Caratteristiche principali:
- Volume del nucleo aumentato del 184% e area di raffreddamento attiva del 176% rispetto al radiatore originale (OE).
- I tubi armonici assicurano un flusso d’olio ottimale e la massima superficie di contatto.
- Compatibile con il radiatore intercooler anteriore do88 (WC-400).
- Connessioni di ingresso/uscita di tipo OEM ?uick Connect·.
- Si inserisce a pressione, eliminando la necessità di modifiche.