DO88 do88 Radiatore ausiliario, BMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58)

Potenziate le prestazioni del vostro motore BMW G8X M2/M3/M4 2021+ con i radiatori ausiliari do88 Performance!

Il sistema di raffreddamento del motore S58
Il motore S58 è dotato di un sistema di raffreddamento con tre radiatori frontali, un grande radiatore centrale e due radiatori ausiliari più piccoli situati davanti a ciascuna ruota. I motori elaborati producono molto più calore, rendendo difficile mantenere le temperature ottimali del motore durante la guida intensa in strada, in pista o sulle piste di accelerazione. I radiatori ausiliari di primo impianto hanno un nucleo sottile e serbatoi in plastica, che non sono ideali per le auto elaborate. L’aggiornamento di questi radiatori ausiliari contribuirà a garantire la corretta temperatura del motore.

La nostra soluzione
Fortunatamente, lo spazio disponibile per i radiatori ausiliari consente di aumentare la superficie frontale e lo spessore del nucleo su entrambi i lati dell’auto. Il radiatore OE è identico per entrambi i lati e i nostri radiatori do88 Performance sono progettati per essere sostituiti sia a destra che a sinistra. Li offriamo in coppia perché l’aggiornamento di un solo radiatore non è efficace quanto l’aggiornamento simultaneo di entrambi. I nostri radiatori ausiliari Performance offrono una maggiore capacità di raffreddamento per evitare l’accumulo di calore.

Installazione
L’installazione è semplice, in quanto i nostri radiatori sono dotati di staffe di montaggio lavorate a CNC e di connessioni di ingresso/uscita in stile OE ?uick Connect·. Il parasassi OE può essere facilmente fissato ai nostri radiatori per proteggerli da piccoli sassi e detriti stradali.

Le caratteristiche principali includono:

• Volume del nucleo maggiore rispetto al primo equipaggiamento (OE), 43% in più.
• Nucleo a 2 file di 48 mm di spessore, per un aumento dell’area di raffreddamento attiva del 13%.
• Costruzione interamente in alluminio, completa di serbatoi terminali saldati a TIG.
• Maggiore capacità del fluido (X,X litri in più) per una dissipazione ottimale del calore.