DO88 do88 Intercooler, Porsche 911 Turbo (964)

Preservare l’eleganza e supportare le prestazioni: L’intercooler do88 per Porsche 964 Turbo

Caratteristiche principali

• Preserva il design originale e supporta gli aggiornamenti delle prestazioni.
• Si adatta direttamente a tutti i tubi e ai sensori originali.
• Include l’importante guida dell’aria montata sopra l’intercooler.
• Mantiene l’eleganza classica del vano motore senza compromessi.
• Aumenta il flusso d’aria del 9%, migliorando l’efficienza del motore.
• Presenta una finitura a polvere durevole e attraente.

Background

Il ricambio originale (OE) per l’intercooler della Porsche 964 Turbo non è più in produzione e non è disponibile per l’acquisto. Trovare ricambi usati in buone condizioni è diventata una sfida e i pochi disponibili hanno spesso prezzi elevati. La Porsche 964 Turbo, una vera rarità e un’auto sportiva classica, ha visto molti esemplari del suo genere ricostruiti e messi a punto nel corso degli anni. Oggi i proprietari che desiderano restituire ai loro veicoli un aspetto più originale incontrano delle difficoltà, soprattutto perché molti intercooler aftermarket, con i loro serbatoi in lamiera squadrati, compromettono l’estetica classica del veicolo sotto il cofano, sminuendone l’eleganza.

La nostra soluzione

In risposta a queste sfide, do88 ha sviluppato un intercooler con l’obiettivo primario di replicare il più possibile l’aspetto originale. Il nostro progetto garantisce che tutti i punti di fissaggio, la guida dell’aria, i collegamenti dei tubi e le porte dei sensori siano esattamente al loro posto, rispecchiando l’unità originale. Il nostro intercooler ha lo stesso tipo di struttura del nucleo originale, con un nucleo Tube & Fin di 63 mm (2 1/2″) di spessore. Il nostro sviluppo ha utilizzato un intercooler della esotica Porsche 964 Leichtbau come modello per tutte le forme e le dimensioni. Il nostro intercooler non si è limitato a riprodurre l’estetica di serie, ma ha anche battuto l’originale per quanto riguarda le prestazioni di raffreddamento e la caduta di pressione, assicurando che la funzionalità non passi in secondo piano rispetto all’estetica.

Installazione

Il nostro intercooler è progettato per essere montato direttamente su tutte le Porsche 964 Turbo da 3.3L e 3.6L, rendendo l’installazione semplice. Data la natura artigianale di queste auto, potrebbe essere necessario regolare le staffe dell’intercooler per ottenere un adattamento perfetto. Fortunatamente le staffe dell’intercooler di primo equipaggiamento offrono un margine di regolazione che probabilmente era necessario già dalla linea di produzione, dato che la forma degli intercooler di primo equipaggiamento che abbiamo visto durante questo processo di sviluppo variava un po’. Tuttavia, queste regolazioni sono minime e assicurano che i proprietari possano aggiornare il loro sistema di raffreddamento senza compromettere l’aspetto classico dell’auto o l’integrità del processo di installazione.