DO88 do88 Intercooler MERA, Porsche 911 Turbo (964)

Portare le prestazioni al livello successivo preservando l’eleganza: L’intercooler do88 MERA per Porsche 964 Turbo

Caratteristiche principali

• Intercooler dalle prestazioni superiori che mantiene l’estetica del design originale, perfettamente adatto a qualsiasi Porsche 964 Turbo messa a punto.
• È dotato di un nucleo dell’intercooler Garrett Bar & Plate ad alte prestazioni e di grado motoristico, con uno spessore di 80 mm (3 1/8 pollici).
• Si adatta direttamente a tutti i tubi e ai sensori originali.
• Include l’importante guida dell’aria montata sopra l’intercooler.
• Mantiene l’eleganza classica del vano motore senza compromessi.
• Migliora il flusso d’aria del 5% e riduce drasticamente le temperature di aspirazione.
• Presenta una finitura a polvere durevole e attraente.

Background

Gli appassionati della classica Porsche 964 Turbo vogliono mettere a punto le loro auto con stile, preservando l’estetica originale che definisce questa iconica auto sportiva. L’intercooler è un componente molto visibile nel vano motore e purtroppo l’aspetto è stato spesso un punto di compromesso per la maggior parte delle unità aftermarket. Molte opzioni aftermarket, con i loro serbatoi in lamiera dall’aspetto squadrato, sminuiscono l’eleganza dell’auto. Inoltre, un pezzo fondamentale che manca in tutte le soluzioni aftermarket è la guida dell’aria. Questo componente, montato sopra l’intercooler originale, dirige il flusso d’aria attraverso il nucleo per un raffreddamento efficiente.

La nostra soluzione

Nel progettare la versione MERA del nostro intercooler per la Porsche 964 Turbo, do88 ha puntato a mantenere l’aspetto di serie, migliorando al contempo le prestazioni. Il nostro intercooler promette un sostanziale aumento dell’efficienza di raffreddamento e una riduzione della caduta di pressione, superando sia l’originale che la maggior parte delle alternative aftermarket. Abbiamo scelto un nucleo Bar & Plate di Garrett Motorsport, noto per le sue prestazioni eccezionali. Le alette sottili e fitte del nucleo assicurano un efficace trasferimento del calore e il suo spessore di 80 mm massimizza il potenziale di raffreddamento senza compromettere il design dei serbatoi e della guida dell’aria originali.
Riteniamo che il nostro intercooler do88 MERA rappresenti il miglior upgrade disponibile, in grado di bilanciare perfettamente prestazioni eccezionali con il desiderio di mantenere il classico look del vano motore della Porsche 964 Turbo. È la scelta ideale per le costruzioni ad alta potenza, progettato meticolosamente per replicare i punti di montaggio, la guida dell’aria, i collegamenti dei tubi e le posizioni dei sensori dell’originale. Abbiamo utilizzato un intercooler dell’esotica Porsche 964 Leichtbau come modello per tutte le forme e le dimensioni.

Installazione

Progettato per una perfetta integrazione, il nostro intercooler si adatta a tutte le Porsche 964 Turbo da 3,3L e 3,6L. Data la natura artigianale di queste auto, potrebbe essere necessario regolare la posizione della staffa dell’intercooler per ottenere un adattamento perfetto. Fortunatamente le staffe dell’intercooler di primo equipaggiamento offrono un margine di regolazione che probabilmente era necessario già dalla linea di produzione, dato che la forma degli intercooler di primo equipaggiamento che abbiamo visto durante questo processo di sviluppo variava un po’. Tuttavia, queste regolazioni sono minime e consentono ai proprietari di aggiornare il sistema di raffreddamento senza compromettere l’aspetto classico dell’auto o l’integrità del processo di installazione. La sostituzione dell’intercooler OE o di qualsiasi altro intercooler aftermarket con il nostro ripristina l’aspetto stimato dell’auto, fornendo al contempo un notevole miglioramento delle prestazioni, incarnando il perfetto equilibrio tra conservazione della tradizione e innovazione.