Le prese d’aria per il turbo di do88 Performance sono state progettate per un facile montaggio sulla BMW 135i 335i 35i N55 2010-2013 (E9X E8X).

Cifre chiave

• Più aria al motore, meno contropressione e migliore flusso d’aria!
  Flusso d’aria (versione da 59 mm) a 0,175 bar / 2,54 psi di perdita di pressione: 1049 CFM (660 CFM), il 59% in più rispetto al primo equipaggiamento! Vedere il diagramma sottostante.
• Tubi di aspirazione progettati in 3D e a forma libera, realizzati con il miglior silicone.
• Adattatore di ingresso del turbo lavorato a CNC.

Considerazioni

L’efficienza di un motore sovralimentato è direttamente influenzata dalla temperatura dell’aria in ingresso (IAT) e dalla contropressione nel sistema. Un aspetto cruciale, ma spesso trascurato, è la presenza di un flusso d’aria sufficiente prima del compressore per evitare sovratensioni. Una minore depressione e un’aria più fredda consentono al turbo di produrre una massa maggiore che, in ultima analisi, si traduce in una maggiore quantità d’aria nell’aspirazione, il che si traduce in un notevole aumento di potenza. Con un buon sistema di induzione si possono ottenere grandi successi di potenza! Nel corso dei nostri anni di attività, con innumerevoli ore di valutazione e sviluppo, abbiamo visto il collegamento coerente tra IAT, flusso d’aria sufficiente al compressore e l’impatto che questo ha sulla potenza.

tubo di ingresso del turbo do88

Abbiamo iniziato lo sviluppo con una scansione 3D dell’intera area designata della vettura. Questo ci ha permesso di lavorare in modo sensato, con i prodotti nel nostro ambiente CAD utilizzando SolidWorks. L’intero sistema del filtro dell’aria viene ottimizzato per il flusso d’aria e i raggi e gli angoli vengono rielaborati più volte per ottenere il risultato migliore! Il prodotto finito viene verificato sia con la Computer Flow Dynamics (CFD) sia con il nostro banco di flusso Superflow SF1020.

Il kit viene fornito con tubi flessibili in finitura nera, adattatore lavorato a CNC verso il turbo e fascette stringitubo di alta qualità.

Adatto a:

BMW 1-Serie E82 E88
Anno modelli: 2010-2013
Modello: 135i, 135is
Motore: N55

BMW 3-Serie E90 E91 E92 E93
Modelli dell’anno: 2010-2013
Modello: 335i, 335iX
Motore: N55

BMW X1 E84
Modelli dell’anno: 2012-2015
Modello: 35i
Motore: N55

Nota, scegliere:
1. 47 mm se si dispone di turbo OE.
2. 54 mm se si dispone di turbo ibrido con ingresso alloggiamento compressore ?54 mm.
3. 59 mm se si dispone di turbo ibrido con ingresso alloggiamento compressore ?59 mm.

Riferimento OEM.
13717599290, 13717599286

Questo diagramma mostra il flusso d’aria a diverse perdite di carico dell’ingresso del turbo do88 rispetto a quello OEM: