DO88 BigPack Volvo S70 V70 C70 1999-00, tubi neri

Questo BigPack include sia l’intercooler ad alte prestazioni do88 che il kit di tubi per l’intercooler inverso.

Questo kit è per chi ha un obiettivo di alta potenza e vuole passare al meglio! Il passaggio al nostro intercooler ad alte prestazioni è un grande miglioramento, ma insieme al nostro kit di tubi di pressione il miglioramento è enorme! I nostri tubi di pressione hanno un flusso d’aria notevolmente migliore rispetto ai tubi di serie, come abbiamo verificato in diversi test sia in auto che nel nostro banco di flusso SuperFlow SF-1020.

Vantaggi significativi con do88 BigPack (intercooler/tubi OEM):
– Volume del nucleo: 12302m3 (7255cm3), do88 è più grande del 70%!
– Flusso d’aria a 0,15bar/2,18psi di perdita di pressione: 324CFM (203CFM), do88 è più alto del 59%!
Vedere il diagramma sottostante!
– Temperatura dell’aria post intercooler alle stesse condizioni: 28?C (41?C), do88 13?C in meno! Vedere il diagramma qui sotto!
– Adatto a tutte le auto elencate qui sotto!
Nota! Il montaggio su una C70/V70 potrebbe richiedere piccole modifiche al motore del lavafari, una leggera smerigliatura della plastica e in generale una piccola modifica per consentire il gioco.

BigPack include un intercooler completo in alluminio ad alte prestazioni e un kit completo di tubi da 2,5· e tubi in silicone. Questo BigPack sostituisce tutto ciò che si trova tra l’uscita del turbo e il corpo farfallato, per questo motivo migliora drasticamente il flusso d’aria e le prestazioni di raffreddamento rispetto all’originale.

Gli intercooler ad alte prestazioni do88 sono costruiti interamente in alluminio con serbatoi di estremità fusi e ottimizzati dal punto di vista del flusso e con un design del nucleo ottimizzato per ottenere la migliore efficienza di raffreddamento possibile combinata con la più bassa perdita di pressione possibile!

I tubi di pressione sono realizzati in tubi di acciaio inox da 2,5· piegati a mandrino e senza saldatura. Questi tubi invertono il flusso attraverso l’intercooler, l’aria che va al corpo farfallato viene prelevata dalla parte inferiore dell’intercooler. In questo modo la lunghezza totale dei tubi do88 è inferiore di 600 mm rispetto ai tubi OEM.
Il nostro tubo inferiore dell’intercooler è dotato di un fissaggio molto sicuro del sensore di pressione e temperatura in una flangia fusa/lavorata su misura. Il fissaggio originale di questi sensori può spesso causare problemi di perdite a pressioni di sovralimentazione più elevate rispetto all’originale.

Tubi in silicone di alta qualità realizzati su misura con 4 strati di rinforzo in poliestere/aramide. Questi tubi sono in grado di gestire temperature e pressioni molto elevate!

Ricordare sempre che l’intercooler OEM ? stato progettato per il livello di potenza per cui ? stata costruita l’auto e un aumento di potenza o anche un uso molto intenso dell’auto in versione standard potrebbe far s? che l’intercooler OEM non abbia le prestazioni necessarie. Quindi solo dopo la messa a punto del software del motore il do88 BigPack offre un aumento delle prestazioni rispetto all’intercooler OEM!

Un malinteso comune ? che un intercooler installato in questa posizione non pu? fornire buone prestazioni e un intercooler montato anteriormente / FMIC sarebbe molto meglio. Ma in realtà il do88 BigPack è di gran lunga migliore della maggior parte delle installazioni FMIC, dove è possibile installare solo un nucleo con una piccola superficie anteriore e spesso anche installato parzialmente dietro il fascione del paraurti, il che riduce ulteriormente la capacità di raffreddamento e spesso si ottiene un raffreddamento inferiore a quello dell’intercooler OEM.

do88 BigPack viene fornito con tutto l’hardware necessario per l’installazione.

Parti incluse in questo BigPack:
1. Intercooler ad alte prestazioni
2. Accessori per l’installazione dell’intercooler 3. Accessori per l’installazione dell’intercooler 3. Accessori per l’installazione dell’intercooler Accessori per l’installazione dell’intercooler
3. Due tubi di pressione
4. Quattro tubi flessibili in silicone
5. Sei fascette per tubi flessibili con bullone a T
6. Tre fascette stringitubo standard
7. Accessori per l’installazione dei sensori.

Colore:
Sono disponibili tre diversi colori di tubi flessibili Blu / Nero / Rosso. Non ci sono differenze di prestazioni tra i diversi colori, scegliete il colore che ritenete migliore per la vostra auto.

Volvo S70
Anno modelli: 1999-2000
Motore: Tutti i motori turbo a benzina