Impianto di scarico per Ferrari GTC4 V8
Impianto di scarico in acciaio inox 309, lucidato a mano, configurazione cat back, composto da coppia di terminali silenziati e dotati di valvole a comando pneumatico (a depressione).
Il sistema è sviluppato specificatamente per Ferrari GTC4 V8
Con la progettazione CAD, secondo lo schema del “reverse engineering” (mediante strumento laser che riproduce al 100% le misure di ogni particolare dell’auto), si realizza un prodotto finito, ottimizzato al massimo sia negli ingombri e sia nei flussi di scarico.
In tal modo abbiamo la migliore resa acustica possibile ed il miglior rendimento prestazionale, senza inficiare sulle prestazioni originali dell’auto preservando i corretti valori di contropressione degli stessi gas di scarico.
Particolarità del nostro sistema di scarico con valvole, è quella di avere una doppia sonorità in cui abbiamo un suono molto piacevole e confortevole a valvole chiuse, ed un suono molto più sportivo ed accattivante a valvole aperte.
Le valvole sono progettate e prodotte secondo criteri molto innovativi che conferiscono alta affidabilità e immediata risposta al comando di apertura/ chiusura.
Il sistema di scarico, viene fornito con la centralina di comando valvole on off. Le caratteristiche dettagliate della centralina sono indicate al link sottostante.
Lo scarico è stato progettato per il montaggio accurato per i collegamenti originali ed è completamente realizzato in acciaio inox di grado 1.4828 (T309). Le valvole possono essere collegate al controller delle valvole originale. In alternativa, si possono gestire mediante il nostro dispositivo.
Codice prodotto: 02FE04403009, Prezzo Iva italiana inclusa (22%): 8.250,00 Euro
OPZIONI:
Centralina comando valvole on off con telecomando (codice prodotto: 04AZ00703002). Prezzo Iva italiana inclusa (22%): 620,00 Euro
X pipe centrale codice prodotto: 02FE04403002. Prezzo Iva italiana inclusa (22%): 1.980,00 Euro (consigliato, in abbinamento ai nostri silenziatori, se si desidera accentuare la sonorità acuta agli regimi di rotazione motore per un suono simile alla F1 degli anni ’80 ’90)
TEMPI INSTALLAZIONE: ca. 12 ore
Nota bene: la tempistica dell’installazione è indicativa, sulla base di valori medi confutati tra i nostri rivenditori in tutta Italia. Raccomandiamo di rivolgersi sempre presso autofficine che abbiamo esperienza su vetture sportive e super sportive e che possano dare il massimo supporto per l’installazione.
Prezzo consigliato per l’installazione: 700,00 euro Iva compresa
Nota bene: Il prezzo dell’installazione è indicativo e consigliato, sulla base di valori medi confutati tra i nostri rivenditori in tutta Italia. Pertanto non siamo responsabili delle politiche di prezzo che ogni autofficina decide di fare verso i propri clienti.
Il suggerimento che diamo ai nostri clienti è quello di rivolgersi ai nostri partner che sono indicati nella pagina PARTNER.
I punti vendita ufficiali Capristo Italia, hanno già installato e conoscono molto bene il prodotto ed il Marchio Capristo e pertanto possono offrire il miglior servizio possibile ai nostri clienti.