Abbiamo ridefinito ancora una volta “High Boost”: questo set è per tutti coloro che vogliono portare il proprio motore al livello di messa a punto successivo! Qui c’è tutto ciò che fa battere forte il tuo cuore HP, perché con esso il tuo TFSI mantiene anche a oltre 600 HP e velocità elevate!
Kit definitivo per un massimo di 1000 CV nel motore 2.0L TFSI EA113!
Volevamo mettere insieme un kit ULTIMATE che superi tutto ciò che già conosci. Ed è da qui che nasce questo kit: un insieme di parti perfettamente abbinate che tirano fuori tutto dalla testata. Molle valvole, valvole, guarnizioni stelo, guide, idroguida e seguicamma: hai tutto ciò di cui hai bisogno per la tua nuova testata.
Fanno parte del team anche le nostre molle per valvole BAR-TEK® con coppe in titanio. A queste si abbinano le valvole di aspirazione e scarico in Super Alloy di BAR-TEK®. Anche tutte le altre parti del kit sono della massima qualità e funzionano insieme come un orologio svizzero: le nostre guarnizioni dello stelo in Viton insieme alle nostre guide delle valvole, gli idroguida abbinati e le leve di trascinamento. Un noto punto debole del motore TFSI poiché tende a rompersi.
La cosa migliore del kit ULTIMATE è che risparmi denaro allo stesso tempo (rispetto all’acquisto individuale) e tutti i componenti funzionano così bene insieme!
Potenziamento elevato per la tua Golf 5 e Co.
Abbiamo fatto di tutto con questo kit e abbiamo messo insieme un set che ti porta a casa con il blocco costante da 1000 HP. Con questi componenti perfettamente armonizzati, puoi portare la tua Golf 5 e tutti gli altri motori 2.0 TFSI al livello successivo senza preoccupazioni!
Per prestazioni estreme volevamo avere solo i migliori componenti. Ecco perché ottieni le valvole BAR-TEK® con le nostre molle per valvole rinforzate. Gli otturatori in titanio sono estremamente leggeri e resistenti, il che li rende ideali per le corse.
Quindi non devi più preoccuparti, il kit è completato con i migliori componenti disponibili: guide valvole, guarnizioni stelo in Viton, idroguida e leve di trascinamento prodotte in Germania. Non puoi chiedere di più!
Caratteristiche molle valvola:
Risposta più rapida
È possibile un regime motore più elevato
Ottimale quando si utilizzano alberi a camme di aggiornamento
Treno valvole più leggero grazie al fermo della molla in titanio
Stabile per pressioni di sovralimentazione ben superiori a 2 bar (testato fino a 3 bar)
8 molle di scarico
8 molle di aspirazione
Fermo a molla in titanio sulla parte superiore
Caratteristiche delle valvole BAR-TEK®
Resistenza alle alte temperature
Forte resistenza alla trazione
Materiale speciale trattato termicamente
Materiale ad alta resistenza
Qualità e lavorazione ai massimi livelli
Scarico Nimonico
Martensite di assunzione
Zeppe a 3 scanalature per una tenuta perfetta
Carattestiche punteria idraulica
Fatto in Germania
Qualità OEM
Caratteristiche follower cam:
Fatto in Germania
Qualità OEM
Le punterie idrauliche e i seguicamma devono essere sempre sostituiti quando si installa un albero a camme sportivo o quando si sostituiscono gli alberi a camme originali.
Caratteristiche delle guarnizioni dello stelo della valvola
Resistenza alle alte temperature
Proprietà di scorrimento migliorate
Maggiore durata
Per valvole da 6 mm
Caratteristiche delle guide delle valvole
Resistenza alle alte temperature
Conduttività termica migliorata
Maggiore durata delle valvole e delle sedi delle valvole
Migliore riempimento del cilindro grazie alla forma conica
Adatto a tutti i motori 2.0L TFSI EA113 con cinghia di distribuzione come quelli installati su Golf 5, Audi TT, Audi A3, Leon e molti altri.
Compatibilità:
Audi A1/S1 8X 2010-2018
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 PS (188 kW) |
Audi A3/S3 8P 2003-2013
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
Audi A4 B7 2004-2008
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 PS (147 kW) |
Audi A6 C6 2004-2001
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 PS (125 kW) |
Audi TT/TTS 8J 2006-2014
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 PS (200 kW) |
Seat Altea 2004-2015
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA888) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Seat Exeo 2008-2013
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 PS (147 kW) |
Seat Leon 2005-2012
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 PS (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 PS (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 PS (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 PS (177 kW) |
Seat Toledo 2004-2009
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Skoda Octavia 2004-2013
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Volkswagen Golf Mk5 2003-2008
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 PS (177 kW) |
Volkswagen Golf Mk6 2008-2012
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 PS (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 PS (173 kW) |
Volkswagen Passat 2005-2010
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Volkswagen Polo Mk5 6R 2009-2014
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 PS (162 kW) |
Volkswagen Scirocco Mk3 2008-2017
Engine | Engine code |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 PS (206 kW) |