La miglior soluzione per minimizzare i residui carboniosi sulle valvole e minor vapori olio.
Con questo sistema tutti i vapori olio generati dal motore vengono diretti nel catch tank. Tutti i residui diretti al catch tank vengono filtrati e ritornati trmaite uno speciale tubo in aspirazione a monte del turbocompressore (solo per turbo K03 e K04).
Forniti col kit:
- 1x coperchio punterie billet
- 1x catchtank olio
- 1x staffa per catchtank
- 1x 2 mt di tubo olio rivestito in nylon (resistente all’olio) dash 10
- 2x raccordi a 45 ° dash 10
- 2x raccordi a 90 ° dash 10
- 2x adattatori NPT/Dash 10 a 90° per il catchtank
- 1x adattatrore per manometro turbo sul collettore di aspirazione
- 1x piastra di adattamento su turbocompressore
- 1x piastra di adattamento dash 10 sul blocco motore
- 1x tubo di ricircolo turbocompressore
- 2x fascette
- 1x rotolo di nastro al teflon
Nota per l’utilizzo con climi molto freddi:
Il sistema è progettato principalmente per temperature miti.
In inverno, con le temperature sotto lo zero, la condensa che si forma nel sistema potrebbe ghiacciarsi. Questo andrebbe a causare pressione nel basamento, che potrebbe danneggiare il motore. Consigliamo di controllare e svuotare il sistema più frequentemente durante l’inverno, o rimuoverlo completamente durante i periodi più freddi.
Compatibilita’:
- Audi A3 (8P) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
- Audi A4 (B7) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
- Audi A6 (C6) 2.0L TFSI (EA113) | 170 PS
- Audi S1 (8X) 2.0L TFSI (EA113) | 256 PS
- Audi S3 (8P) 2.0L TFSI (EA113) | 265 PS
- Audi TT (8J) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
- Audi TTS (8J) 2.0L TFSI (EA113) | 272 PS
- Seat Altea 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
- Seat Exeo 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
- Seat Leon II (1P) 2.0L TFSI (EA113) | 185 PS
- Seat Leon II (1P) Cupra 2.0L TFSI (EA113) | 240 PS
- Seat Leon II (1P) Cupra 2.0L TFSI (EA113) | 265 PS
- Seat Leon II (1P) Cupra 2.0L TFSI (EA113) | 286 PS
- Seat Leon II (1P) Cupra 2.0L TSI (EA113) | 310 PS
- Seat Leon II (1P) FR 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
- Seat Toledo III (5P) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
- Skoda Octavia II (1Z) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
- Skoda Superb II (3T) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
- VW Eos 2.0L TFSI (EA113) | 200PS
- VW Golf V GTI 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
- VW Golf V GTI 2.0L TFSI (EA113) | 230 PS
- VW Golf V GTI 2.0L TFSI (EA113) | 240 PS
- VW Golf VI GTI 2.0L TFSI (EA113) | 235 PS
- VW Golf VI R 2.0L TFSI (EA113) | 270 PS
- VW Jetta V 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
- VW Passat B6 (3C) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
- VW Polo V R (6R) WRC 2.0L TFSI (EA113) | 220 PS
- VW Scirocco III R 2.0L TFSI (EA113) | 265 PS
- VW Scirocco III R 2.0L TFSI (EA113) | 280 PS