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Descrizione
Il nostro ultimo intercooler per 2.0L TSI EA888 di terza generazione, come nella Golf 7 GTI o Audi S3 e molti altri.
Con il nostro nuovo intercooler V2, con speciali alette guida nel radiatore, raggiungi un nuovo livello nella messa a punto del motore. Perché questo LLK fornisce al tuo motore aria perfettamente raffreddata grazie a una migliore distribuzione dell’aria.
Per te questo significa quanto segue:
- Aumento delle prestazioni effettive del motore
- Maggiore resistenza agli urti
- Il turbocompressore è protetto in modo ottimale
- Risposta migliorata
- Flusso d’aria ottimizzato
Con l’aumentare della potenza del motore, è importante anche un corretto raffreddamento. Se la temperatura di aspirazione è troppo alta, si nota fortemente una riduzione delle prestazioni. Con intercooler originali e intercooler non ben realizzati, l’aria non viene raffreddata correttamente perché l’intercooler non è ottimizzato nel flusso. Ciò significa che devi aspettarti prestazioni decrescenti e quindi meno divertimento.
È qui che il nostro LLK flette i muscoli. Consiste in speciali canali di distribuzione del flusso. Questi distribuiscono l’aria di sovralimentazione su tutta la superficie del radiatore. Ciò non solo aumenta le prestazioni effettive del motore, ma aumenta anche la resistenza agli urti e l’economia del motore, incluso il turbocompressore!
Caratteristiche:
- Design innovativo
- Aumento di potenza e coppia
- Migliore raffreddamento dell’aria aspirata
- Nessuna fluttuazione di temperatura
- ca. 90% di volume in più rispetto all’intercooler standard
- Dimensione della maglia: ca. 630 x 410 x 55 mm
- Attacco: diametro interno 63,5 mm
- Dipinto di nero, quindi poco appariscente
Per la Seat Leon Cupra e per la Skoda Octavia è necessario un lavoro di adattamento sul supporto della serratura.
(Immagine simile)
Compatibilità:
| Marca: | Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Škoda |
|---|---|
| Modello: | A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Ateca, A6 / S6 / RS6, Formentor, Golf, A7 / S7 / RS7, Karoq, Kodiaq, Q2 / SQ2, Leon, Q5 / SQ5, Octavia, Passat, Superb, T-Roc, Tiguan |
| Anno: | 8V | BJ 2012-2020, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FV/8S | BJ 2014->, B8 (Typ 3G) | BJ 2014->, III (Typ 3V) | BJ 2015->, GA | BJ 2016->, II (Typ AD1) | BJ 2016->, I | BJ 2016->, FY | BJ 2017->, Typ A1 | BJ 2017->, I (Typ NU7) | BJ 2017->, I (Typ NS7) | BJ 2017->, C8 | BJ 2018->, C8 (4K) | BJ 2018->, IV (Typ NX) | BJ 2019->, I (Typ VZ) | BJ 2020-> |
| Motore: | 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 4), 2.0 TFSI (EA888) |
| Codice motore: | CHHA | 230 PS (169 kW), CHHB | 220 PS (162 kW), CHHC | 230 PS (169 kW), CJXA | 280 PS (206 kW), CJXC | 300 PS (220 kW), CJXC | 360 PS (265 kW), CJXE | 265 PS (195 kW), CJXG | 310 PS (228 kW), CJXH | 290 PS (213 kW), CZPA | 180 PS (132 kW), CZPB | 190 PS (140 kW), DJHA | 310 PS (228 kW), DJHC | 280 PS (206 kW), DKZA | 190 PS (140 kW), DLBA | 245 PS (180 kW), DNUE | 300 PS (220 kW) |
| Marca | Modello | Allestimento | Motore |
|---|---|---|---|
| Audi | S1 | 8X | 2.0 TFSI 230 cv |
| Audi | A3 | 8V | 2.0 TSI |
| Audi | TT | MK3 8S | 2.0 TSI 230 cv |
| Audi | S3 | 8V | 2.0 TSI 300/310 cv |
| Audi | TTS | MK3 8S | 2.0 TSI 310 cv |
| Seat | Leon | 5F | 2.0 TSI |
| Seat | Leon | 5F | Cupra 280/290/300 cv |
| Volkswagen | Golf | MK7 | GTI 2.0 TSI 220 cv/CLUBSPORT 220/230/265 cv |
| Volkswagen | Golf | MK7 | R 2.0 TSI 300 cv |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 | GTI 2.0 TSI 230/245 cv |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 | R 2.0 TSI 310 cv |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 | TCR 2.0 TSI 310 cv |
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